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京阪1900系 京阪3000系が登場したことで特急車であった1900系は普通車に格下げされました。その時に，車体中央部にドアが増設され，3扉になりました。また，一部の車両は1810系からの改造車です。同じ改造でも車両によって2つありますので，書き出してみましょう。
1．引き戸増設タイプ・・・増設されたドアが他のドアと同じ引き戸です。1900系の大部分はこのタイプです。
2．両開き扉増設タイプ・・・増設されたドアが他のドアと違い，両開きになっています。種車が両運転台の車両に見られるタイプですが，少数です。
以上が基本的な改造例ですが，車両によっては，パンタグラフがなかったり，位置が逆だったりとさまざまです。
1900系は全編成5両編成です。画像の向きは左が京都出町柳，右が淀屋橋になるようになっています。

←出町柳・宇治・私市　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　枚方市・中書島・淀屋橋→

1913F　Ｍｃ１９１３‐Ｍ１９９７‐Ｔ１９５８‐Ｍ１９８５‐Ｍｃ１９１４(上段：２００３年秋まで　下段：２００３年秋以降)

1915F　Ｍｃ１９１５‐Ｍ１９８７‐Ｔ１９５５‐Ｍ１９８６‐Ｍｃ１９１６

1917F　Ｍｃ１９１７‐Ｍ１９９８‐Ｔ１９５３‐Ｍ１９９４‐Ｍｃ１９１８

1919F　Ｍｃ１９１９‐Ｍ１９９３‐Ｔ１９５２‐Ｍ１９９０‐Ｍｃ１９２０(上段：特急色　下段：一般色)

1921F　Ｍｃ１９２１‐Ｍ１９９５‐Ｔ１９５６‐Ｍ１９９６‐Ｍｃ１９２２

1925F　Ｍｃ１９２５‐Ｍ１９８３‐Ｔ１９５０‐Ｍ１９８４‐Ｍｃ１９２６

1929F　Ｍｃ１９２９‐Ｍ１９９２‐Ｔ１９５４‐Ｍ１９９１‐Ｍｃ１９３０(上段：２００４年春まで　下段：２００４年春以降)

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